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muelle de torsión del vehículo

Proceso de tecnología de producción de resortes de torsión para vehículos.

Requisitos para el recalcado en ambos extremos.
Se recomienda utilizar el método de troquelado libre o el método de recalcado de barra para el recalcado de ambos extremos, con el fin de obtener fibras aerodinámicas continuas y uniformes. Los granos de cristal de esta fibra aerodinámica se mueven a lo largo del eje del resorte de torsión y el flujo de fibra de cristal metálico desde el eje hasta los dientes estriados no se interrumpe.

Requisitos de procesamiento de la superficie.
La superficie debe tener suficiente margen de mecanizado para garantizar la cantidad de rectificado final. El torneado y el rectificado generalmente utilizan un patrón para garantizar la precisión del arco (o ahusamiento), y no se permiten marcas de cuchillo ni de rectificado. Para el procesamiento mínimo de varios aceros laminados en caliente con diferentes diámetros, para resortes de torsión producidos en serie, considerando los costos de procesamiento de la superficie, se pueden presentar requisitos específicos de superficie y calidad para las piezas en bruto para reducir el volumen de procesamiento. Para los resortes de torsión que no procesan superficies secas (como los resortes de torsión con secciones transversales no circulares), se deben establecer restricciones sobre el grado de descarburación de la superficie, defectos de la superficie y tolerancias dimensionales de la superficie.

Requisitos para el tratamiento térmico.
El tratamiento térmico es el proceso clave para la fabricación de resortes de torsión de alta resistencia. Para el material 45CrNIMOVA, la dureza del tratamiento térmico aumenta a HRC52-58, y luego la fuerte torsión puede hacer que el resorte de torsión logre el mejor efecto de torsión fuerte y maximice la tensión de trabajo del resorte de torsión.

Requisitos para el tratamiento de refuerzo de la superficie.
Para aumentar la vida de fatiga del resorte de torsión, el resorte de torsión debe reforzarse mecánicamente. Generalmente, se utilizan métodos de refuerzo de superficies como el laminado y el granallado.

Requisitos de protección de la superficie.
Para evitar la corrosión y daños a la superficie mecánica, se pueden utilizar tratamientos de superficie (como fosfatado, tratamiento de pintura) y métodos como cinta de goma, tela de nailon y pintura epoxi para protegerla.